| 查看：1295 發稿日期：2019/3/20 8:45:22 |
大凡聽到取消收費站之類的消息，許多人都會覺得從此上高速福利來了，不但可以暢通無阻，還會免去一大筆過路費，這是人們求之不得的好事情。
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但事實果真如此嗎？首先，我們要知道什么是省界收費站？所謂省界收費站就是指跨省高速公路收費站，這種跨省收費在在全國有很多，只要去別的省份都會有省界收費站。根據發展的需要，目前已取消了江蘇和山東、四川和重慶之間的15個省界收費站。據了解，到2020年，全國所有的跨省收費站將取消。
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這些收費站的取消，****的好處就是提高車輛通行率、減少擁堵，減少能源損耗、降低事故發生概率等，可以說，取消總比不取消好。畢竟收費站太多了，既不能緩解交通、也很浪費資源，本來一個收費站就可以辦到的事情，憑白無故的多出幾個收費站來，既要增加設備、又要增加人員，這筆開支也不低，不如將這些費用節約下來用在更需要錢的地方，讓資源充分發揮效用，這是一舉多得的事情，是值得倡導和點贊的。
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是不是取消省界收費站后就意味著不收取通行費了呢？個人認為，這是兩個不同的概念。高速公路是國家或社會投資建設的，也是需要收回投資成本并產生效益的�！疤煜聸]有白吃午餐”，任何投資最終也要體現在效益和價值上，除了社會效益，還有經濟效益，收費是天經地義的。省界收費站取消后，個人認為，收費還是要繼續的。只是不是在省界收費收取而已，可能更多的是在下高速時進行收取或通過信用卡、支付寶、微信、ETC等電子系統自動支付，這是不可避免的。
取消省界收費站只是取消了人工收費導致的人為添堵，并不是說從此不再收取通行費用。個人是這樣理解的，不知對否？各位認為呢？你對取消省界收費站有什么期待呢?說來聽哈！
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